Piastra di guardavia, barriera galvanizzata con trave metallica per sicurezza stradale, guardavia autostradale
Informazioni di base
Modello numero: | 4320*310*83*2,75 |
Modello numero: | DC-Gr-191016 |
Norma applicata | Aashto M-180, En-1317, AS/NZS 3845-1999 ecc. |
Peso del rivestimento di zinco | 300/550/610/900/1100/1220 G/M2 |
resistenza alla trazione | Almeno 495 MPa |
rinnovo | in 50 mm (2 pollici), almeno il 15%. |
Campione gratuito | Disponibile |
Spessore della trave | 2,5/2,6/2,67/2,7/2,8/2,82/3/4/4,5/10/20mm |
Materiale di base | A572/Q345b/Ha350/Q235B/A36/S355jr/S275jra572/Q345b |
Punto di flusso | Almeno 355 MPa |
Mercato dei domini | Asia, Australia, Africa, Medio Oriente ecc. |
spessore del palo | 3/4/4,3/4,5/5/5,5/6/7/9/10/20mm |
Pacchetto di trasporto | Pacchetto di esportazione standard o in base alle vostre esigenze |
specifica | Q235Q345 |
marchio | Safebuild |
Origine | Cina |
Codice HS | 7308900000 |
Capacità produttiva | 200.000 premi/anno |
Descrizione del prodotto
Guardrail realizzato con travi in acciaio
Un guardrail è un tipo di guardrail progettato per garantire la sicurezza sulla strada impedendo ai veicoli in movimento di scivolare fuori strada e schiantarsi contro edifici lungo la strada o altri oggetti. Pertanto, viene spesso installato a lato delle autostrade, delle aree portuali e dei corridoi, soprattutto su curve e pendii, per proteggersi dalle collisioni fuoristrada.
Esistono principalmente due specifiche del guardrail in acciaio: guardrail a trave a W e guardrail a tre travi. Sono realizzati in acciaio di grado Q235B o Q345B con uno spessore del metallo base di 2,5-4 mm fornito da China Steel Limited. Tutti i prodotti sono zincati a caldo o verniciati a polvere. Verniciati dopo la produzione per soddisfare i requisiti degli standard nazionali cinesi, standard AASHTO M180, standard SANA 1350, ecc.
Il guardrail a trave a W è un tipo di guardrail stradale progettato per garantire la sicurezza sulla strada impedendo ai veicoli in movimento di scivolare fuori strada e colpire edifici lungo la strada o altri oggetti. Pertanto, è più comunemente fissato al lato delle autostrade, delle aree portuali e dei corridoi, soprattutto su curve e pendii, per proteggersi dalle collisioni fuoristrada. Il nostro guardrail con trave a W è realizzato in conformità con la più recente tecnologia delle barriere di sicurezza stradale per garantire elevata durata e massima resistenza. È realizzato in acciaio di alta qualità, che riduce al massimo la forza d'impatto causata dai dispositivi mobili. Nel frattempo, il rivestimento in zinco o il rivestimento in PVC perfettamente combinato con il parapetto della trave a W mantiene i prodotti esenti da corrosione e danni da ruggine. Attualmente, il guardrail con trave a W è la scelta più popolare per la produzione di sistemi di guardrail. I guardrail con trave a W sono convenienti per evitare che i veicoli entrino in collisione con oggetti sul bordo della strada, riducendo la probabilità di ribaltamento e incidenti del veicolo e fornendo la massima resistenza. I componenti del guardrail stradale Dachu sono realizzati in acciaio di alta qualità (Q235, Q345, A36, ecc.), che può ridurre al massimo la forza d'impatto causata dai veicoli. Per rendere le cose ancora migliori, il rivestimento in zinco o il rivestimento in PVC sono perfettamente abbinati.Il parapetto con trave a W protegge i prodotti dalla corrosione e dai danni dovuti alla ruggine. Il parapetto di sicurezza stradale con trave a W può essere facilmente inserito nei fori di estrazione ed estrazione preinstallati utilizzando la colonna a innesto che funge da isolamento e protezione. Allo stesso tempo, collabora con il guardrail all'esterno della strada ed è pulito e uniforme. Quando il veicolo si scontra con esso, la piastra del guardrail in acciaio ondulato ha una buona resistenza agli urti e assorbimento di energia e non è facile da distruggere proteggendo il veicolo e i passeggeri. Quando è necessario collegare lavori di manutenzione stradale o altri motivi, i gruppi di pilastri del guardrail in corrispondenza dell'apertura possono essere facilmente rimossi e rimossi per aprire il passaggio per il veicolo.