Vendita calda per il mercato australiano. Trave a W, guardrail zincato per strade e autostrada
Il guardrail a tre travi AASHTO M180 presenta la forma di tre onde, che presenta un'ondulazione aggiuntiva basata sulle
Informazioni di base
Modello numero: | w raggio |
Certificazione | ASTM, ISO9001, RoHS, CE |
Trattamento della superficie | Zincato |
Posizione | ciglio della strada |
Materiale | Stahl |
spessore | 2,67 mm, 3,43 mm, 3 mm, 4 mm |
Lungo | 2320 mm ~ 4320 mm, 4120 mm, 7920 mm |
Strato di zinco | 550 g/m2, 1100 g/m2, 600 g/m2 |
Colore | Verde, giallo, blu |
sbarra | Tre onde |
Produttore | Fabbrica cinese |
Pacchetto di trasporto | contenitore |
specifica | Tre raggi |
marchio | Huan |
Origine | Cina |
Codice HS | 73089000 |
Capacità produttiva | 600.000 metri/mese |
Descrizione del prodotto
Il guardrail a tre travi AASHTO M180 presenta la forma di tre onde, che presenta un'ondulazione aggiuntiva basata sulle tradizionali travi a W secondo lo standard M180. Rispetto ai prodotti a doppia forma d'onda, questo prodotto ha una struttura più robusta e una maggiore resistenza agli urti. È una combinazione perfetta di materiale di alta qualità ed eccellente rivestimento in zinco o PVC antiruggine. Tutto ciò lo rende un'eccellente resistenza alla corrosione e alla ruggine a lungo termine.AASHTO M180 W Beam Guardrail è una sorta di guardrail stradale standard M180 progettato per garantire la sicurezza stradale impedendo ai veicoli in movimento di scivolare fuori strada e colpire edifici lungo la strada o altri oggetti. Pertanto, viene spesso installato a lato delle autostrade, delle aree portuali e dei corridoi, soprattutto su curve e pendii, per proteggersi dalle collisioni fuoristrada.
Il prodotto guardrail con trave a W di Huaan è fabbricato secondo la più recente tecnologia delle barriere di sicurezza stradale per garantire elevata durata e massima resistenza. Le nostre barriere di protezione M180 hanno ormai superato i crash test TL1, TL2, TL3, TL4 secondo MASH.
Specifica: Guardrail AASHTO M180:
Taglia standard | 4120 mm * 510 mm * 85 mm, 7920 mm * 510 mm * 85 mm o personalizzato |
Materiale | Q235, S355, S355JR |
Spessore nominale del metallo base | Classe A: 2,67 mm, Classe B: 3,43 mm o personalizzata |
Trattamento della superficie | Zincato a caldo secondo ASTM A653 |
Spessore dello strato di zinco | Tipo I: 550 g/m2, Tipo II: 1100 g/m2 o personalizzato |
Standard | AASHTO M180 |
Applicazione | Autostrada, strade di qualità. |
Taglia standard | 4120 mm * 310 mm * 85 mm, 7920 mm * 310 mm * 85 mm o personalizzato |
Materiale | Q235, S355, S355JR |
Spessore nominale del metallo base | 2,67 mm, 3,43 mm o personalizzato |
Trattamento della superficie | Zincato a caldo secondo ASTM A653 |
Spessore dello strato di zinco | Tipo I: 550 g/m2, Tipo II: 1100 g/m2 o personalizzato |
Standard | AASHTO M180 |
Applicazione | Autostrada, strade di qualità. |
Produciamo barriere autostradali secondo le seguenti norme:
A. GB/T31439-2015 (Travi in lamiera d'acciaio ondulata per guardrail autostradali - Cina)
B. AASHTO-M180 (Trave in acciaio ondulato per guardrail autostradali – USA)
C. AS/NZS 3845:1999 (Sistemi di barriere di sicurezza stradale - Australia/Nuova Zelanda)
D. EN-1317 (Sistemi di ritenuta stradale – Europa)
E. O personalizzato in base alle esigenze del cliente
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